Аэроэкспресс в Петербурге может не окупиться - эксперт

По мнению регионального директора EKE в России Андрея Хитрова, большой проблемой для пассажиров с багажом может стать пересадка в час пик на Балтийском вокзале из "Аэроэкспресса" на метро или на другой вид транспорта.

В этом году новый терминал Пулково обслужил более 10 млн. Пассажиров при пропускной способности терминала 18 миллионов человек в год. При таком высоком пассажиропотоке строительство легкорельсового транспорта является необходимым. Такой вид транспорта позволит туристам и жителям города быстро и по разумной стоимости доехать до аэропорта вне зависимости от дорожно-транспортной обстановки в городе.

Один из примеров – Хельсинки. Здесь только что открыли новую линию пригородных поездов, соединяющих центр Хельсинки и его северные и западные пригороды с аэропортом.

Существуют различные варианты для доставки пассажиров в аэропорт - это метро, пригородые поезда (аэроэкспресс как в Москве), трамвай. Специфика Санкт–Петербурга и отличие от многих других городов – это близкое расположение аэропорта к центру города. Ближайшая от аэропорта станция метро находится на расстоянии примерно пяти километров до Пулково. Моим глубоким убеждением является то, что оптимальным и даже необходимым решением является строительство станции метро в аэропорту. Правительство РФ не готово финансировать метро в связи с высокими затратами на подземное строительство, по-моему мнению, более доступной альтернативой является строительство наземного метро, как это сделано в новых районах Хельсинки. Для этого потребуется закупка специальных составов с обогревом в зимнее время, но эти расходы буду значительно ниже строительство подземных туннелей и станций.

Правительство Российской Федерации считает, что строительство «Аэроэкспресса» более целесообразно для соединения города с аэропортом, но мне эта позиция непонятна. Большой проблемой для пассажиров с багажом может стать пересадка в час пик на Балтийском вокзале из "Аэроэкспресса" на метро или на другой вид транспорта. Соответственно, многие пассажиры будут пользоваться услугами такси, а затраты на "Аэроэкспресс" не будут окупаться.

На мой взгляд, жителям и гостям города будет гораздо удобнее добираться из аэропорта до нужной им точки в городе, воспользовавшись одним видом транспорта – метро.