«Респектабельное» Можайское шоссе за год потеряло в цене почти 50 процентов, тогда как «неблагополучное» Горьковское подорожало на 20 пунктов

В Департаменте загородной недвижимости ИНКОМ-Недвижимость проследили, как за год поменялась средняя стоимость предложения на различных шоссе Подмосковья, и выявили несколько неожиданных тенденций.

Шоссе-лидеры по удорожанию объектов

Любопытная ситуация сложилась на Горьковском шоссе. Традиционно восточные направления считаются самыми дешевыми в отношении как городской, так и загородной недвижимости. Это приводит к росту объемов недорогого жилья, а впоследствии – к развитию инфраструктуры. Указанные факторы, в свою очередь, подогревают покупательский спрос и вызывают подъем цен. Если сравнить показатели I квартала 2016-го с аналогичным периодом прошлого года, средняя стоимость загородного объекта на Горьковском шоссе выросла на 18,5%, составив 2,7 млн руб. Данный тренд поддерживает Щелковское шоссе, расположившееся севернее, – на нем средняя цена предложения увеличилась на 13,5%, до 3,7 млн руб.

На западных направлениях более ожидаемый рост показывает Рублево-Успенское шоссе – за год средняя стоимость объекта на нем повысилась на 8,8% и составляет теперь 42,5 млн руб. Подтверждает эту тенденцию и соседнее, менее крупное, Ильинское шоссе, где цена предложения возросла даже значительнее – на 15,9%, до 23,4 млн руб.

Шоссе-лидеры по удешевлению объектов

По мнению экспертов, тенденция к снижению средней цены объектов на Можайском шоссе объясняется, во-первых, постепенным насыщением потребительского спроса, а во-вторых, непростой дорожной ситуацией в районе. Можайское шоссе представляет собой довольно узкую двухполосную дорогу, на которой находится около десяти железнодорожных переездов. В свою очередь, платная трасса «Северный обход Одинцова», построенная с целью разгрузить трафик, стала самой дорогой в Европе, и тарифы на ней продолжают расти. В итоге средняя стоимость предложения на Можайском шоссе за год упала на 46,2% и составляет теперь 2,1 млн руб.

Юго-восточные направления – в частности, Каширское и Новорязанское шоссе – также испытывают влияние насыщения рынка, к тому же на последнем активно развиваются дешевые форматы строительства. Как результат, за рассматриваемый период средняя цена объектов на Каширском шоссе понизилась на 21,7%, до 3,6 млн руб., а на Новорязанском – на 19%, до 1,7 млн руб.