Концессионер ЦКАД-4 получил разрешение на строительство

Компания "Юго-Восточная магистраль", являющаяся концессионером четвертого пускового комплекса ЦКАД, получила разрешение на строительство дороги, сообщил журналистам председатель правления ГК "Автодор" Сергей Кельбах. "Они начали, мобилизация пошла: получив разрешение на строительство, подрядчик получил возможность выходить на площадку, в конце прошлой недели (было получено разрешение — ИФ)", — сказал он, добавив, что в настоящее время идут работы по освобождению земли.

Комментируя вопрос о формальном переносе срока завершения строительства, глава "Автодора" отметил, что госкомпания ждет соответствующего решения президента. По его словам, правительство поддержало госкомпанию в данном вопросе и отправило запрос в администрацию президента.

"А мы, соответственно, пересчитали и актуализировали финмодель", — добавил С.Кельбах, подчеркнув, что стоимость строительства не увеличилась благодаря тому, что фактическая инфляция оказалась ниже заложенной в проект прогнозной инфляции.

Как сообщалось, в ходе Российского инвестиционного форума в Сочи в середине февраля "Автодор", Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ), АО "ДСК "Автобан" и турецкая строительная компания Makyol подписали соглашение о формировании консорциума для строительства ЦКАД-4. Стороны договорились сформировать консорциум в рамках специальной проектной компании "Юго-Восточная магистраль", которая будет осуществлять функции концессионера по проекту.

При этом ранее в составе ООО "Юго-Восточная магистраль" произошла замена участника — УК "Лидер" и ее структура ОАО "Главная дорога" окончательно вышли из состава владельцев компании. Компанию не устроили условия проекта строительства четвертого участка ЦКАД, долгие переговоры с ГК "Автодор" не улучшили ситуацию. Им на замену пришло ООО "Концессионная строительная компания №4" (25% "КСК №4" принадлежит АО "ДСК "Автобан", остальные 75% — Павлу Антонову). Теперь структура совладельцев выглядит следующим образом: 60% — у "КСК №4", 40% — у ООО "Инфраструктурные инвестиции-2" (структура РФПИ).